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老鸟之路53海关数据又背锅?进口商信息看不见真不怪它

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老鸟之路53海关数据又背锅?进口商信息看不见真不怪它

作者丨料神Sam(v信:liaosam36)

来源丨料神米课(已帮助10万+外贸人)

我们在使用海关数据的时候,有时候会看到一些提单或舱单信息上,收货人是 N/A 或货运公司的名字

可能你会有疑惑,为什么没有直接显示出真实的进口商呢?

首先我们要知道,有一部分进口商,他们并不想透露其中国供应商的名称。

对于许多进口商而言,他们建立的中国或其他亚洲国家的稳定供应链,是他们的主要竞争优势

建立稳定良好的供应商网络,是需要花费大量的时间和精力,甚至需要很高昂的试错成本的。

但是在美国,Shipper 和 Consignee 的名称是公共信息,这些信息可以通过越来越多的海关数据的收费服务而获得,这类昂贵的服务很多,比如:Import Genius,Panjiva。

这样,一些美国的同行就可以很容易地查找到,他的特定竞争对手的供应商是谁!而且可以通过询价知道供货价格,也可以套取一些新的设计和模具。

所以,有一些进口商就使用了一些策略来隐藏 Consignee 和 Shipper 信息。具体的方法有:

01

隐藏的五种方法

一. 使用To Order提单,避免在提单或舱单上留下公司名称

比如我的一个美国老客户就是这么做的,我们面谈时曾经聊过这个话题。

他选择的方式是,在提单的consignee 用 ” to order of [our freight forwarder] ” 的方式,来避免使用自己公司的名称和联系方式。

本部分内容设定了隐藏,需要回复后才能看到

02

海关数据只是工具之一

上面就是我分析的,海关数据里,有些进口商和供应商的信息被隐藏的五种主要原因,或者说国外进口商采用的五种策略。

在我们使用海关数据去开发客户时,一定要理性看待出现的这些问题。

海关数据只是给你提供了真实的进口贸易记录,帮你进行了筛选,但能否开发出来客户,通常并不仅仅单独取决于海关数据本身。

就像我在料神米课课程的案例里展示的那样,除了用好海关数据之外,你还需要使用其他的途径做好信息调查,再配合开发信和电话一起去开发客户。

今天的分享有给你什么启发吗?

欢迎留言交流分享经验。

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